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第1031章 火车站(1/2)

第1031章 火车站

在鬼子那边琢磨着怎么应对八路军的战机和机械化部队的时候,王学新这边就为缴获到的一笔“意外之财”欣喜不已。

攻进火车站的正是四营和五营。

八田史步大队被四营击溃后,被作为诱饵的五营随后赶到,接着两军汇合直奔火车站……

四营的目标原本是奔袭老羊村的,但现在既然鬼子机械化部队的主力已经被歼灭,老羊村也就不需要用两个营包抄了,四营见机行事转变进攻目标改为火车站。

攻进火车站可以说是不费吹灰之力。

因为鬼子根本就没想到八路军居然还有能力打进火车站。

确切的说,鬼子有考虑到八路军打过来的问题,但仅仅只是考虑八路军火箭战机轰炸,也就是来自天空的威胁。

至于地面的威胁……一直以来都是帝国军队在进攻吧,八路军成长再快,也不可能从地面突破帝国军队的防线。

在这想法下,鬼子在火车站基本没有驻军,他们把这地方交给鬼子的宪兵大队打理。

宪兵大队虽然更有实权,但毕竟是用于对付游击队和管理城市的非正规军,战斗力和装备比正规军要差许多,就算面对普通的八路军只怕也力有未逮,就更别说撞上的是八路军的机械化部队。

洪程军调去两辆半履带装甲车依靠其速度的优势绕了一个弯突然出现在鬼子铁轨防线的侧翼……铁轨防线作为战壕有一个缺点,那就是过于平直了,一旦侧翼有一个点被突破,机枪就能消灭整条防线后的鬼子。

鬼子躲在铁轨后?

完全起不了作用,先不说车载机枪居高临下能打到这些鬼子,此外还有迫击炮也能将他们炸飞。

但是对于只有轻装备的宪兵大队,半履带汽车的装甲完全够用。

反之,鬼子在一百米范围内,机枪火力即便在黑夜中也十分明显。

往常,八路军往往是一个团的部队都很难攻进鬼子一个中队驻守的火车站,哪怕这个中队是宪兵。

原因是阿列克谢把半履带装甲车的前方钢板都做成倾斜的有一个角度,比如车头做成了楔形,挡风玻璃前的也是自然向前倾斜,其物理厚度虽说只有10MM,但等效厚度都在13MM以上。

如果不发起反冲锋,等对方机械化部队冲上来时,要面对的就是其车载机枪的疯狂扫射以及敌人步兵的冲击……没有任何人能容许敌人把机枪以及10MM厚的钢盾架在面前,这几乎就意味着失败和死亡。

但谁也不会把薄弱的侧面暴露在敌人的重机枪火力面前。

半履带汽车唯一需要担心的,就是鬼子的92式重机枪……就像阿列克谢说的,鬼子的92式重机枪在200米距离内能击穿10MM的钢板。

鬼子利用车厢做碉堡防御?

当然也起不了作用。

洪程军这指挥没毛病,此时天还没亮,半履带装甲车其实比坦克更管用……坦克是用来对付有重装备的敌人的,比如有鬼炮的正规军,那就需要用坦克挡一挡。

车厢的优势就更大了,鬼子通常会在车厢里堆上几个沙袋,只需要几分钟的时间就能将一节车厢改造成一个碉堡,而且还是居高临下的碉堡。

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