第1043章 训练
俞平的确知道该怎么做。
显而易见，第二航空队与第一航空队有些习惯不能一样。
第一航空队使用的是鹰酱的战机，那些战机发动机的寿命少说也有几百小时，这样的战机考虑的就是长期使用。
而第二航空队使用的是毛熊的战机，发动机的寿命勉强只能达到50小时。
这样的战机当然没必要用飞行员以生命为代价去拯救，甚至在使用它时还应“简单粗暴”……发动机的寿命只有50小时，其它部件的寿命绝大多数都比发动机的寿命高，那么还需要有“保护战机”小心翼翼的使用吗？
花了大力气保护战机，或者在战斗中轻易不敢高速或过载飞行，最终的结果就是其它部件完好的而发动机已经报废了。
这时难道还为战机更换发动机？
“拉5”是基本没有更换发动机的必要的。
因为它是木制机身，发动机的造价占据飞机造价的大部份，为一架“拉5”更换一个发动机还不如重新生产一架崭新的战机。
另一方面，按照八路军与毛熊的买卖协议，不远的将来华夏就将拥有自己的“拉5”生产线，也就是说八路军自己能生产这种飞机。
那么，八路军是不是就可以在某种程度上放手使用这款战机？
因此，在第一批飞行员调到砥石坡的时候，俞平最先教他们的不是飞行技术，而是如何跳伞如何在关键时候抛弃战机保护自己。
于是训练方向就这么定了下来。
其结果很可能会是……报废的“拉5”甚至超过产量，这会使毛熊航空队永远无法形成规模。
在这方面王学新和俞平已经取得了共识，就是在训练方向上，应该保持快打快撤以保存飞行员为主的作战方式。
费拉德洛夫显然没想到八路军是这情况，他愣了下，然后就点头说道：“好吧，就按你的意思训练！”
因此考虑的方向就是保护飞行员而不是发挥战机的作用。
第一批调到砥石坡的飞行员一共有50人，加上俞平这些老飞行员就有60人。
毛熊缺的是战机，能与汉斯在空中作战的战机……此时毛熊的空中飞满了汉斯的战机，如果毛熊的在战机数量上无法短时间提升的话，就有可能一小批一小批的飞到空中被汉斯航空队消灭。
“这么说吧！”王学新对费拉德洛夫说：“上尉同志，我们机场这次调来的50名飞行员，已经是我们飞行学员总数的一半了。如果他们在战场上牺牲一批，我们甚至连飞行员学员都找不到，只能把那些在地面作战的步兵拉来开飞机了，你明白我说的吗？”
而“拉5”的产量毕竟有限，虽说它生产的速度很快。
王学新觉得这很有意思。
“营长同志！”费拉德洛夫说：“我承认你对‘拉5’有一定的了解，而且改进方案也是正确的。然而，在作战方面我认为这就不是一种明智的作法，你知道‘拉5’的发动机寿命是多久吗？”
同样是因为发动机的寿命只有50小时，但王学新以此为基础考虑的是快打快撤不需要为这种消耗品牺牲飞行员的性命。